来源：《亚洲周刊》2017年2月26日文/邱立本挥之不去的忧患意识，刺激马华文学与马华教育，在政治权力干枯的土地上种下希望，开出惊艳的文化花来。这是一甲子的文化情缘。六十年前也许没有人会想到，英国在马来半岛的殖民地迈向独立之后，会成为文化中华的摇篮，孕育出马华文学的灵感与璀璨的成就。在马来西亚建国六十周年之际，七百多万华人都在反思这个国家的独特旅程，检视自己的优点与缺点，期盼未来的六十年会有更美好的日子。政治上的争议与权力的分配都是大家聚焦的题目，但更容易被忽略的则是马华文学的成就，在全球华文写作的版图上，占了重要的位置。也许就是它处在边缘，反而焕发中原文化所没有的精气神。六十年来，马华文学的作家，人才辈出，他们不但成为台湾文学奖比赛的常胜军，并且在题材的选择上，开创了台海两岸三地所没有的视野，丰富了华文世界的创意空间。李永平、白垚、姚拓、张贵兴、王润华、潘雨桐、温任平、温瑞安、方娥真、钟怡雯、陈大为、黄锦树、林幸谦、何国忠、黎紫书、欧阳文风……马华文学的作家写出赤道地带的风情，追溯蕉风椰雨的记忆，也写出中文世界的创意与动力。而马华文学的成就，来自马华教育的成就。那些辛勤的华校老师是孜孜不倦的园丁，长期默默耕耘，种下多少华文教育的种子，最后开出多少文学的果实。这也是一场社会运动。华人作为马来半岛发展的关键力量，不断维护几千年历史的中华文化...
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来源：《亚洲周刊》2016年12月25日文/林友顺马来西亚与新加坡签署建造连接吉隆坡与新加坡高铁协定，总长三百五十公里，预计最快十年后通车，两地车程将缩短至九十分钟；中日积极争取合约。马来西亚首相纳吉与新加坡总理李显龙日前见证两国签署马新高速铁路双边协议，大马由掌管经济策划组的首相署部长阿都拉曼达兰代表，新加坡则由基础建设统筹部长兼交通部长许文远代表签署。这份具有法律约束力的双边协议签署后，为两国第一个高铁计划的落实清除法律与技术障碍，预示着两国将在十年后进入高铁时代。在签署协议后，两国将在明年进行公开招标，委任资产管理公司为高铁硬设备如列车、电力和信号系统等展开设计和建造，并且管理高铁系统，计划预定在一八年动工，最快二零二六年通车。马新高铁时速三百公里、长三百五十公里横跨马新八个城镇，大马及新加坡的终站分别为吉隆坡大马城和裕廊东，其余六个位于大马境内的停靠站包括布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖、依斯干达公主城。一旦高铁正式投入运作，车程从吉隆坡到新加坡只需九十分钟，大大减少了现有旅客乘搭交通工具往返马新两国的时间。目前乘坐长途巴士约需四个小时，飞机的飞行时间则只需四十五分钟。根据协议内容，两国确定建造一座横跨柔佛海峡的高架桥衔接高铁线，这也意味着否定了较早前一些专家建议建造海底隧道的构思。李显龙在签署协议后形容高铁项目是项「标志性计划」，而双边协议的签署是新马关系的重要里程碑。...
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391名旅美返乡华工在距广东汕头64公里海域丧生来源：《南方日报》2017年12月18日南方日报记者：李欣 孙嘉琳 龚春辉 实习生：王颖 发自中山、美国旧金山 2017年11月14日，家住旧金山的台山籍华侨陈李眷慈又一次来到中山。次日，她便赶赴江门五邑大学，向该校近代华工史研究领域的教授展示自己在《申报》上找到的“日本号”邮轮报道。 143年前，美国太平洋邮轮航运公司的“日本号”邮轮驶离旧金山，船上搭载有近400名旅美华工。他们抬着象征财富的金山箱，欣喜地踏上了重返故土的34天旅途，却不知一场灾难正在临近。 “海难发生在那一年的12月18日晚上11时半，距离汕头只有64公里，船舱中部起火，391名返乡华工没能活下来。”陈李眷慈说，华工携带着多年血汗劳动换来的积蓄，落水时却将他们拽入海底溺水致死，“既心酸又悲哀，我们甚至都不知道他们是哪里人，叫什么名字。” 今年，她带着首份关于海难的中文资料重返广东，希望找寻海难幸存者后人，去完成她一直以来的愿望：“用华工的口吻，讲述143年前的海难故事。” 起航 宫殿般完美的...
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乌鸦口渴了，到处找水喝。乌鸦看见一个瓶子，瓶子里有水。可是，瓶子里水不多，瓶口又小，乌鸦喝不着水。怎么办呢……在一片横七竖八、散落着被砍断的竹子的废墟上，一群一年级的孩子们在旷野里的山包上朗诵课文教科书中的一则伊索寓言。山风呼啸、烈日灼灼，这些来自山谷对面的另一个世界、身形削瘦的孩子们其实并不是在上户外课……在中国读书2016年12月中的一天，郭老师还没到山顶，七七八八的孩子们便从一个个简陋的竹棚跑出来，恭恭敬敬地鞠躬道“老师好”，然后羞涩地站在一旁。“今天我给你们带了一些字典，都是国内的一些爱心小朋友送给你们的。现在我给你们分发下，三年级以下的去找夏老师，三年级以上的都来我这里领哈。”“竹棚被拆后，娃儿们就只能在家自学了，所以字典很重要。低年级的也可以让年纪稍大的哥哥姐姐带着学习怎么用字典。”郭老师在半山腰一处难民的棚屋前停下，向人们解释说。郭老师来自江西赣州，爷爷辈是老革命，虽然家世并不显赫，但他很为自己的红色身份而感到自豪。早年在内地当过老师，游历过南方大部分省区，还不到四十岁的他经历过很多，在帮助难民儿童上最是积极。大约在两年之前，因为发生在缅甸掸邦第一特区的战乱（二九...
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南海问题最终峰回路转，但这波转折也提醒中国，已到了急须摸索出一套更为成熟的对外往来方法之时候了。对此，新加坡国立大学东亚研究所主席王赓武用一位史学家的视角，以新加坡的立场为出发点，向本刊阐述了周边小国对于中国这个带着庞大体量走向世界的大国的期待。多维：外界一般认为习近平自十八大以来取得了两个最大的成绩。一个是对内，以王岐山为首的中纪委大力反腐，起到整治官场的作用。但是中国已经有一种看法，认为这是运动性反腐，而这种运动性反腐最终会造成越来越多的官员“为官不为”。新加坡一直奉行高薪养廉制度，您认为新加坡在这一点上是否对中共有很好的借鉴作用。从对外部分，习近平的外交提出了“一带一路”战略。但我们知道包括新加坡在内的东盟各国对于习近平这样的策略，以及美国的“重返亚太”战略，存在一定的摇摆性。这个摇摆性是否存在一些历史的原因？将来的情况又会如何改变？王赓武：在我看来您提的是两个问题，也需要以两种方式来回答。我认为中国的内部问题与新加坡的情况并没有太多的可比性。新加坡毕竟是一个小国，有着与中国相去甚远的历史传承。中国悠久的历史带给了它巨大的优势，但这同时也伴随着明显的劣势和沉重的负担。这些都是人们所需要接受的。新加坡却没有这些负担。新加坡原本是不应该独立建国的，它本应是大英帝...
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滚石公司（Rolling Stone）的总裁泰比（Matt Taibbi）在2009年7月就曾经说过：“你需要知道的关于高盛公司的第一件事就是这家公司无所不在”。法国纪录片《高盛统治世界中》中，（How Goldman Sachs Rule the Word）曾作出过这样的评价：高盛集团（Goldman Sachs）的真面目不仅是一个金融帝国，它还能在国家之上构建另一个国度。随着特朗普新内阁名单的公布，高盛重返美国权力中心。事实上，美国乃至全球都不乏高盛人在政府官员和银行家这双重身份间来回游走。这样普遍存在的“旋转门”，不由让人惊呼，“是高盛统治了世界!”特朗普的“高盛帮”8年前那场金融危机，使全球经济遭受严重打击，至今仍未完全走出阴影，而这场危机的重要元凶——华尔街，自那以后也成为了人人喊打的“过街老鼠”，其中，以作风为凌厉、最会趁火打劫的高盛最为臭名昭著。除了挣钱方式凶狠利落以外，“高盛系”在美国政界不容小觑的势力，也是高盛文化的重要特色。金融危机之后，“高盛系”...
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